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《无双大蛇3终极版》新神器演示冥府双叉戟与哮天神犬

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今日,@光荣特库摩游戏官方微博公布了《无双大蛇3:终极版》的新神器“双叉戟”和“哮天犬”的实机演示视频,一起来看看吧。

据介绍,双叉戟是蕴藏了冥府之力的分叉枪,从分叉的枪尖迸发出吸取魂魄的波动。普通神术能造成敌军大批眩晕,方便进行下一步连击。而哮天犬是陪伴杨戬左右的神犬。除了操纵水的力量之外,还拥有自由改变大小的能力。

“很多软件都会主动宣称不留存用户的个人信息,但是否真的如此,消费者很难判断。此外,一些开发成本很低的抢票软件,根本不会在安全防范方面做出太大投入,并且大多采用明文存储用户信息,即使平台不主动出卖信息,也存在被其他不法分子直接访问甚至窃取的可能。”这名专家对记者说。

西人马将始终立足于让物联网标准化,让物联网成为人人能用、人人会用的平台,带领民用航空、石油石化、轨道交通、健康医疗等行业共同进入智能化时代。

西人马依赖于强大的MEMS传感技术

在英国,所有支付方式中,现金支付比例仍然占到28%。但是这一情况正在改变,根据《英国年度金融报告》的数据:三分之二的英国成年人现在正在使用非接触式支付,去年英国大约有850万人注册了移动支付,占成年人口的16%。但是,这是否代表着现金时代即将终结?代表全球自动提款机行业的协会组织并不这么认为。

面对市面上花样繁多的抢票软件,官方购票软件12306则对市民发出了紧急提醒。“由于抢票软件的使用会降低其他手动查询用户的速度,进而导致系统延迟。”中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花表示,为了保障用户权益,目前已经屏蔽了多个抢票软件的渠道。

芯片的产业链分为设计、制造、封装和测试,我国目前国内的芯片厂商更多处于芯片的下游——即封装和测试阶段,在上游的设计和制造工艺阶段,则少之又少,而芯片的制造工艺又是难点中的难点。

全球ATM行业协会欧洲执行董事罗恩⋅德尔内沃:我认为,德拉鲁正在经历艰难时刻,他们失去了印刷英国护照的合同,这对他们来说,既是公共关系上的打击,也是商业上的打击。而且,显然他们在全球范围内未能获得足够多的合同。

目前,国内的传感器公司都面临“缺芯”的困境,西人马依托强大的传感技术和MEMS芯片技术,此次重磅推出“乌骓”系列常温压力芯片将为新型MEMS技术带来技术革新,带领传感器在新领域应用。

调查 技术“黄牛”提霸王条款

记者发现,为了给用户更直观地呈现抢票效果,诱导用户不断购买更高等级的加速包,市面上大多数软件都会具体给出某日某班次火车票的抢票成功率,详细到小数点后一位。如1月23日,从北京西到广州南的G79次列车,携程给出的极速抢票预估成功率为86.3%,但高铁管家给出的光速抢票成功率为42.0%。至于这些预估出的成功率是如何算出来的,平台方却没有对用户做出任何公开解释,十分模糊。

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西人马即将陆续推出的中温和高温压力芯片,也将完善西人马的芯片布局,重构芯片生态。加速度传感器、压力传感器和西人马已经建立起来的材料——感知——网关——云平台——应用等一体化解决方案也将陆续问世。

近年来,我国芯片设计领域异军突起,根据中国半导体行业协会统计,截止2017年,中国芯片销售额为5421亿元,同比增长23.1%,其中,设计环节贡献同比增长26%,销售额为2074亿元。

《无双大蛇3:终极版》官方页面(繁中)>>

“市面上你能下载的那些抢票APP,无论免费还是付费,成功率都不太高。我们有多台设备,可以多人同时开抢,还购买了独立服务器以及高配置路由器来保证网络速率,从而提高自己的成功率。”活跃在多个微信群里的 “呼兰Zzt”是一位“技术”黄牛。他向记者表示,仅自己使用的抢票软件租金一个月就需要两千多元,软件刷新速度一次能到500毫秒。

1月10日,为期40天的2020年全国春运即将启动,预计将发送旅客30亿人次。据国家发改委、交通运输部、公安部、国铁集团等8部门估计,在2020年30亿人次的春运总量中,铁路运送旅客将达4.4亿人次,同比增长8%。

提示 抢票提防个人信息泄露

针对12306的声明,12月30日晚,记者实测了应用商店中排名前列的多款抢票软件,发现这些软件仍然可以使用抢票功能,在APP页面醒目处还存有不断诱导市民购买加速包、VIP特权抢票的广告。“只要12306有票我们就能监控到,此外,我们还自带12306的候补购票通道,目前我们的抢票业务均在正常运转。”面对记者关于“12306称已屏蔽多个抢票软件”的咨询,携程的客服对记者表示。

MEMS芯片具有广阔的市场前景,2015年,中国压力传感器行业产能约2.55亿只,2018~2023年期间MEMS市场的复合年增长率预计为9%,但MEMS类芯片长期被博世、德州仪器和霍尼韦尔等巨头所垄断,中国绝大多数的压力传感器制造商需要外购芯片,我国MEMS芯片的研发和制造瓶颈依然存在。

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“抢票软件本质上就是一个插件,在技术开发上门槛很低。各大应用商店里下载下来的很多抢票软件,有没有用尚在其次,关键是个人信息安全问题存在很大风险。”某互联网公司的一名安全专家向记者表示。

“现在回家买火车票,人人都在用抢票软件。虽然用了抢票软件不一定能够抢到票,但如果不用,买不到票难免会怀疑,是否被别人用抢票软件抢走了车票。”在望京上班的何先生感慨,与自己读书时抢火车票全靠起得早比,如今每年抢票都会被各种抢票软件“绑架”。

“乌骓”是西人马自主研发生产的一款高精度硅压力传感芯片,在工作温度范围(-55℃~125℃)的测试下,根据标准GB/T28856计算可得,各项性能指标如下:

《无双大蛇3:终极版》将于12月19日正式发售,预售价478港元(约合人民币428元),详情可至官方页面查看,敬请期待。

西人马一直致力于先进MEMS芯片及传感器制造,构建了西人马的设计、生产、系统集成和销售与服务实力,为客户提供用于民用航空、海洋船舶、石油石化、风力发电、工业智能、轨道交通、健康医疗、通用测试等领域的高可靠性、高性能的产品与服务。

那么,抢票软件是否就此偃旗息鼓?记者调查发现,多个平台仍在诱导用户购买各种“加速包”与VIP会员。同时,微信抢票群里的“技术黄牛”更是借机揽客,动辄收取市民上百元订票费、押金。对此,业内专家表示,市民应警惕各种抢票导致个人信息泄露,引发后续安全风险。

每年春运,火车票可谓“一票难求”。于是,各种软件趁机开启有偿抢票服务。12月29日晚,官方购票软件12306宣布,屏蔽了多个抢票软件接口,并推出“官方抢票”的候补功能。

尽管12306系统每天的稳定售票能力从1500万张提高到2000万张,但春运旅客人数的不断增加,使得不少热门路线依旧是一票难求。随之而来的,则是各种抢票软件层出不穷。据不完全统计,目前市面上运营的抢票软件有近60个。

在经过3倍压力过载后,芯片的零位电压、灵敏度、满量程输出和线性度均与试验前保持一致,表明该芯片具有优异的抗过载能力。

路透社罗宾⋅德怀尔:代表英国银行及金融业的英国金融公司发布的数据显示,去年现金支付的金额下降了16%。它还预测,10年后将只有不到十分之一的交易会由纸币和硬币完成。

面对MEMS芯片的广阔发展前景和国内传感器厂商大批量需要外购的现状,西人马依托于自身强大的自主研发实力,设计制造了“乌骓”系列芯片。

芯片是所有整机设备的“心脏”,普遍应用于计算机、消费类电子、网络通信、汽车电子等几大领域。2018年,亚太地区(除日本外)芯片消费量到达2886亿美金,占全球芯片消费量的60%,中国消费了全球一半以上的芯片。同年,我国进口集成电路4175.7亿个,同比增长10.8%,对应集成电路进口额3120亿美金。

除了用预估抢票成功率诱导消费,市面上很多抢票软件更是充满各种套路。除了不同等级的加速包外,部分平台又推出了单独收费的优先出票特权,即用户抢票速度相同时,有票优先出。还有平台推出了“安心抢”功能,若在指定的抢票截止时间未抢到车票,补偿用户现金及租车优惠券,大有为其他产品导流之嫌。此外,“默认勾选,隐蔽收费”等APP消费顽疾,也屡见不鲜。

MEMS芯片涉及电子、机械、材料、物理学、化学、生物学、医学等多种学科与技术,开发难度大、技术门槛高。

“本来票面价只要八百多,谁知道一圈加速功能用下来,七七八八竟然加价了150多元,这和早年间的黄牛票简直没什么区别。”对于这些抢票软件的“花式收费”,还在上大学的徐同学表示“压力山大”。

市场 预估抢票成功率诱导消费

全球ATM行业协会欧洲执行董事罗恩⋅德尔内沃:50年前只有现金支付这种方式,现在我们有了信用卡、数字支付和在线支付。每个人,或者说大多数人都有了不同的支付方式,这意味着人们现在有了选择。不过,只要人们可以选择,他们就还是会想要把现金保留为一个选项。

抢票软件成了年轻人春运买火车票的“必备”,但天下没有免费的午餐。以携程为例,抢票被分为“低速抢票”和“光速抢票”以及“极速抢票”多个档位。其中,免费的“低速抢票”,携程系统提示称“抢票成功率低,很可能失败”,而分别含有20个及25个助力包的“极速抢票”及“光速抢票”,则需要付费40元和50元,此外还有售价88元一年的VIP专属抢票功能。

“乌骓”芯片测试结果如下:

单杏花表示,抢票软件抢的其实都是其他用户的退票,真没票的时候,即便花钱也抢不到。除了屏蔽抢票软件接口,今年年初,12306还推出了“官方抢票”的候补功能,直接在系统内抢票,令其他抢票软件会无票可抢。

西人马联合测控(泉州)科技有限公司(FATRI UTC)成立于2017年,是西人马MEMS高端传感器和芯片制造基地,拥有8英寸向下兼容6英寸的MEMS智能传感器芯片线和中国先进的MEMS器件加工平台,拥有6000平方米的高等级洁净车间,具备深硅刻蚀、键合、光刻、原子力显微镜、扫描电镜、台阶仪、高低温箱、三综合箱、激光焊接、高温烧结、晶体生长等先进制造、检测、封装与测试设备。公司的科学家和工程师团队拥有芯片、材料和传感器的研发、设计、制造、封装和测试的全方位能力,操作人员90%以上为硕博士。

“乌骓”系列芯片的卓越性能

值得注意的是,记者在与各个抢票软件客服沟通的过程中发现,有大量抢票软件只提供智能客服功能,机器人会根据关键词对指定问题进行自动回复。这意味着,一旦消费者对抢票产生具体问题或有疑惑纠纷,很难在第一时间联系到平台,进行及时有效的沟通。

事实上,安全专家的担心并非空穴来风。去年12月28日,有人在网上发布售卖12306旅客信息的帖子,宣称这次共有60万个账号泄露,涉及410万名旅客信息,包含旅客姓名、身份证号、手机号、登录账号、登录密码、邮箱等,这些数据的打包售价仅为20美元。对此,12306官方发表声明,网传的账号密码等信息均为旅客登录第三方平台时泄露。

吹嘘炫耀完手中的“抢票神器”后,这些技术“黄牛”便会借机揽客,动辄收取上百元订金或保证金。“想要抢票,先交150元押金,抢票成功后等你上车再退给你。” “呼兰Zzt”对记者说。不过,记者注意到,几乎所有的黄牛都明确表示:“不保证100%抢票成功。”此外,一些收取押金的黄牛称,如果市民绕开自己单独购票成功,那此前交付的押金则不予退还。“一旦黄牛表示要先支付一定数额的订金或保证金后才能给票,市民一定要警惕。一些人往往会利用网友急于拿票的心理,诱使其不断追加费用。此前,也出现过多次消费者转账给黄牛后,黄牛抢不到票便直接将人拉黑,不见踪影的例子。”一名业内人士告诉记者。

打破技术瓶颈推出“乌骓”系列芯片

应用商店的抢票软件虽然花样繁多,但记者下载多款软件后测试发现,这些抢票软件大致分三类:一是直接明码标价,收取抢票费用;二是利用购票页面默认勾选付费抢票服务;三是看似免费,但需要用户不断转发分享链接以提高抢票成功率。

现状 “不得不用”的春运抢票软件

回应 12306已屏蔽多款抢票软件

挺进芯片赛道,西人马重构芯片生态

德拉鲁从1860年就开始为英国印刷英镑,现如今这家公司每年印刷的纸币仍可达约70亿张。不过,由于新技术正在不可逆转地改变着世界的支付格局,近年来印钞行业普遍面临压力,德拉鲁的利润率也受到了挤压。

这名专家透露,无论是在这些抢票软件上输入12306的网站用户名、密码还是提供具体个人信息,相关数据都将被上传至平台服务器的数据库。“一旦平台决定将这些数据打包出卖,消费者的个人信息将全部泄露。”

“几年前,倘若你买不到春运火车票,只能抱怨自己起得不够早。但是,如今用加速包还不能够抢到车票时,就会怀疑是不是软件本身没有职业黄牛所用的好。”徐同学对记者表示。事实上,记者发现,微信、QQ等社交平台正活跃着大量抢票加速群,里面的技术“黄牛”们不断诱导网友从自己手里购票。